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近来，由蜀道集团川高公司主导出资、四川路桥交建集团参加规划承建的达州绕西高速公路操控性工程——朱家湾大桥完成双幅贯穿，为完成全线半幅贯穿奠定了坚实基础，标志着这条串联区域开展的交通动脉建造获得要害发展。
朱家湾大桥坐落达州市通川区双龙镇石峡湖村，左幅全长583.5米，右幅全长681.48米，上部结构选用预应力混凝土（后张）简支T梁，桥面由250片25米预制T梁构成，均匀墩高25米，最高墩达32米。作为全线重要操控节点，该桥的贯穿对打通主线路基、保证资料运送具有战略意义。
施工期间，建造团队克服了长旱季导致的运送不畅、跨农田段桩基成孔难等问题，采纳“见缝插针”式作业，灵活运用旋挖机械成孔、传统翻模及穿心钢棒组合钢模等工艺，稳步推动桥梁架起，终究满意完成贯穿方针。
大桥双幅贯穿后，成功打通了主线土石方、钢筋混凝土及梁板运送的要害通道，形成了以2号梁场为中心、向两边同步推动的施工局势，将大幅度的进步后续工程功率，缩短全线建造周期。
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