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10月15日19时50分，244国道陕西汉中汉台区褒河库区段夜色渐浓，忽然“轰隆隆”的巨响打破了安静：长约80米的山体轰然垮塌，20000余立方米的土石方倾注而下，本来平整的公路瞬间被埋葬，交通突然中止。
险情便是指令，汉中市公路局汉台公路段闻“险”而动，以“迅”应“汛”，当即发动应急呼应机制，交警部门同步对事发路段施行交通管制，防止车辆行人误入危险区域。公路段应急抢险部队火速集结，带着专业设备赶赴现场。
“现场山体垮塌规划大，土石方堆积厚度高，且边坡岩层破碎、裂隙发育，存在进一步垮塌的危险。”榜首批抵达的技术人员现场勘查后敏捷反应。面临杂乱地质条件和潜在的次生灾祸要挟，汉台公路段坚持“安全榜首、科学处置”准则，一方面安排人员对垮塌区域周边设置警戒线小时值守，禁止不相关的人员接近；另一方面紧迫集结无人机等设备，对山体稳定性、裂缝散布及潜在滑移面展开动态监测，为后续抢险计划拟定供给精准信息。汉台段统筹调度应急抢险分队、机械设备及技术力量，并榜首时间联络交通设计院等权威机构，对垮塌区域展开全方位地质勘查。
勘查团队通过实地丈量、无人机航拍建模、岩土取样剖析等方法，精准把握了垮塌体的结构特征：垮塌山体以松懈堆积体为主，部分搀杂大块孤石，上边坡岩层风化严峻，存在多处不稳定岩块，若处置不妥极易引发二次塌方。基于此，指挥部连夜举行专家会商会，归纳地质危险、交通需求及施工条件，终究确认“先固边坡、再破孤石、后卸主方”的分阶段抢险战略，并同步完善灾毁体系数据填写，为上级部门决议计划供给详实根据。
10月16日，抢险作业进入实质性阶段。依照既定计划，汉台公路段应急分队兵分多路：一组操作破碎锤、挖掘机等设备，对散落在路面的孤石进行精准破解，为后续大型机械出场拓荒作业空间；另一组合作交通设计院技术人员，对上边坡危险点展开拉网式排查，符号松动岩块方位，提早设置防护网；一起，专人担任与灾毁体系对接，实时更新灾祸丢失及处置进展数据，保证信息传递高效疏通。
“孤石破解不是简略的‘砸碎’，而是要操控破碎方向，防止飞石伤人或引发边坡轰动。”现场技术员紧盯操作过程，通过对讲机实时指挥机械手调整破碎视点。通过接连多个小时的奋战，路面积压的10余块大型孤石被成功分化，为后续抢险使命扫清了妨碍。
10月17日，抢险作业继续推动，为处理大型挖掘机在松懈堆积体上作业困难的问题，抢险队因地制宜，使用破碎后的石块和土方铺设暂时施工便道，保证机械可以安全抵近作业面。现场监测组每隔2小时对边坡位移、裂缝宽度做丈量，一经发现异常当即预警。
到发稿时，该路段垮塌体的大型山石破拆已完结，上边坡危险点得到必定作用操控，施工便道已延伸至中心作业区，为后续大规划土石方卸载奠定了坚实基础。
